吴大观（1916.11~2009.3），江苏扬州人。我国著名的航空发动机专家，是中国航空工业发动机事业的奠基人和创始人之一。1942年毕业于西南联合大学航空系。1944年赴美国，先后在莱可敏航空发动机制造厂和普拉特惠特尼（普惠）公司实习。1947年回国。曾任大定航空发动机厂广州分厂技术员、北京大学讲师、华北人民政府企业部工程师。新中国成立后，历任重工业部航空工业管理局科长、处长，沈阳航空发动机制造厂设计室主任、总工程师，中国航空研究院发动机研究所副所长，西安航空发动机制造厂副厂长，航空工业部科技委员会常委，中国航空学会第一、二届理事，第五、六届全国政协委员，第三届全国人大代表。吴大观被誉为“中国航空发动机之父”。在吴大观93年的生命中，有68年与航空工业相伴随。吴大观创下了中国航空工业的九项“第一”，为新中国航空发动机事业立下了卓越功勋。他在弥留之际，对相依相守了66年的老伴说了三句话：“一切从简，不要给组织添麻烦；不要向组织提任何要求；把积蓄的10万元拿出来，帮我缴纳最后一次党费。”2009年3月，吴大观因病去世，享年93岁。2009年7月，中共中央组织部做出决定，追授吴大观同志为全国优秀共产党员，号召广大共产党员向吴大观同志学习，努力实践共产党人高尚的人生价值，努力创造无愧于时代、无愧于人民的业绩。2009年9月10日，吴大观被评为100位新中国成立以来“感动中国”人物之一。

　　1980年初，吴大观带领20多人的技术队伍，将发动机送到英国罗·罗公司进行高空模拟试车和部件考核试验。他严格按照合同规定，逐项进行试验考核，碰到质量问题一追到底，及时解决。在英国的半年中，吴大观带领这支技术队伍，技术上精心指导，工作上严格要求，学习上分秒必争，在较短时间内，使我国的高空模拟试验技术得到了很大提高，并收集了一批技术资料，为我国以后自建高空台提供了技术储备。吴大观严谨的工作作风和令人信服的技术水平得到英方的赞誉。回国后，他把考核结果及得到的有关资料组织编写，共出版11册。在4年多的时间里，他与罗·罗公司的发动机专家进行了技术交流，系统研究了大批的技术资料，使他掌握了世界先进的发动机研制技术，同时使他在发动机的部件试验、150小时持久试车、高空模拟试验、低循环试验等试验技术方面深化了理性认识。他从中体验到航空加力涡扇发动机的研制需要做大量的设计计算分析和试验验证工作。　

　　1982年，吴大观从西安调到航空部科技委任常委。作为一个长期从事基层工作的领导调到部机关工作，本可以清闲一点。然而，他却利用这个机会，冷静地总结在基层研制发动机的经验教训，分析研究设计工作的技术关键。他经常到图书馆查阅资料，阅读期刊，从理论上充实自己，系统地研究航空发动机的新技术。他自学5年，钻研并掌握了现代发动机新技术，做了上百万字的笔记，写了心得和建议。吴大观80岁时，仍不断学习新技术，充实自己。不懈的求索使他的航空发动机研制技术提高到了一个更高的层次。他常以“学然后知不足”这一古训自勉。吴大观到北京工作以后，仍过着俭朴的生活，每月继续多缴100元党费。为了救济农村贫困地区失学儿童，他向“希望工程”捐款6000元。当“希望工程”工作人员给他摄像时，他仍然穿着平日那件穿了20多年的旧衣裳。

　　习近平总书记在吴大观先进事迹首场报告会上讲，吴大观同志入党60年来，把自己的人生与国家的前途、民族的命运紧紧联系在一起，为祖国的航空发动机事业殚精竭虑，做出了杰出贡献。他一生严格自律，清正廉洁，克己奉公，奋发进取，在他身上集中体现了爱党与爱国、理想与现实、做事与做人的统一，充分展示了共产党人的先进性。