期刊
- 21世纪商业评论
- 2023年2期
本刊二维码
过往期刊
期刊目录
-
- 自动驾驶，贴地飞行
- 自动驾驶刚刚度过了跌宕起伏的一年。 国家层面出台利好政策，地方也表现出积极态度，比如，北京发放无人化载人示范应用通知书、深圳立法支持 L3 上路并明晰自动驾驶事故权责。 行业又遭遇资本寒冬。据不完全统计，2022年的自动驾驶相关投资事件128起，融资金额约200亿，仅为前一年的五分之一左右。外部环境的变化，让自动驾驶企业估值腰斩，融资不易。 资本的关注重点，更多着眼于自动驾驶企业的产品化
![]()
-
- 商汤绝影落地
- 摸爬滚打7年后，商汤智能汽车业务的地位持续提升。 2022年第一季度，商汤成立绝影智能汽车事业群，担任总裁的是王晓刚，公司联合创始人之一。 智能驾驶领域的技术领头人，是石建萍，一位深度学习和计算机视觉领域的专家。商业化落地，则由杨琳带队，她拥有十余年的商务管理经验。 高管团队履历丰富，商业化进程加快。从数据来看，2022年上半年，绝影持续推进产品商用化，收入大幅增长71%。 积土成山 罗
![]()
-
- 大疆上车
- 智能驾驶行业正处在大规模商业化的关键节点。 “自动驾驶在2021年掀起过一波投融资热潮，2022年是行业大规模量产上车的一年。”大疆车载公关总监谢阗地告诉《21CBR》记者。 “现阶段重要的是，消费者如何理解智能驾驶。”谢阗地说，大疆车载强调以用户体验为迭代路径，做好服务的角色。 2021年4月，“大疆车载”品牌在上海车展正式亮相，官宣首款合作车型，是主打“低价走量”的上汽通用五菱。 亲民
-
- 毫末智行抢跑
- 度过1000余天，自动驾驶创业公司毫末智行有底气对外宣布，已穿越生死线，从0到1突破重重难关。 毫末智行入行不算早。前身是长城汽车智能驾驶前瞻分部，于2019年底从集团独立。此时，距离所谓的“自动驾驶元年”2015年，已过去5年时间。 等到2021年2月，原百度智能汽车事业部总经理顾维灏加盟出任CEO，毫末智行才算搭建起完整的核心团队。 新晋入局，胜在技术、商业进展迅速。 毫末智行董事长张
-
- 文远知行过冬
- 自动驾驶企业文远知行，商业化加速。 2022年11月中旬，跨国汽车供应商博世宣布，与文远知行合作开发新一代高级驾驶辅助系统（ADAS），计划于2023年底交付，已获得首个试点客户。 在裁员、倒闭、股价跳水等负面缠绕行业之际，作为中国估值第二高的自动驾驶初创公司，这项合作无疑让文远知行信心更足。 “每个新兴行业，在成长路上都会经过波峰波谷。不管眼下这场行业寒冬持续多久，文远知行绝对可以通过周期
![]()
-
- 轻舟双线并进
- L4自动驾驶赛道进入寒冬，与之相反的是，L2+市场正持续升温。 高工智能汽车研究院数据显示，2022年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载L2+级辅助驾驶的搭载率，已经连续第二个月超过30%。 瞄准L4的轻舟智航，决定走入高阶辅助驾驶系统供应商领域，2022年12月宣布完成数亿元最新融资。 当月，公司正式推出“轻舟乘风高阶辅助驾驶解决方案”，预计2023 年年中达到量产水平。 成立近4
-
- 蘑菇车联破题
- 2022年年底，如果你恰好去云南大理旅游，或许能碰见无人驾驶巴士、旅游主题观光车，行驶在洱海生态廊道上——这是蘑菇车联正在测试的自动驾驶车辆。2023年上半年，游客就可以在洱海景区亲身感受这一切。 大理，是蘑菇车联落地的最新城市。2022年11月，公司中标大理环洱海自动驾驶生态旅游示范项目，一期项目金额约2.89亿元。 蘑菇车联CTO郭杏荣在接受《21CBR》记者专访时表示，自动驾驶技术经过十
-
- 斯年智驾抢滩港口
- “CEO干的，就是找人找事找钱。” 何贝是自动驾驶企业斯年智驾的CEO，他在接受《21CBR》记者专访前，刚结束与投资机构的远程会议，内容关于新一轮融资。 作为清华大学电子系博士，何贝之前的工作内容，不太与投资人打交道。走出象牙塔后，他曾担任百度智能汽车事业部无人驾驶科学家，以及自动驾驶创业公司主线科技CTO，也不管融资事宜。 斯年智驾成立两年，在何贝的推进下，正以“半年一轮”的节奏实现融资
-
- 中科原动力下田
- 自动驾驶技术，在田间地头发光发热。 全栈式农业机器人产品服务提供商中科原动力，以人工智能和自动驾驶技术赋能拖拉机，使其达到L4级智能化等级，具备全昼夜无人化精准作业能力。 “最初决定把自动驾驶技术应用到农用拖拉机，是因为在东北的好友给我打了一个电话。”中科原动力创始人韩威向《21CBR》记者讲述道，“告诉我拖拉机手太难找了，问我们团队研究了十余年的自动驾驶技术，能不能用在拖拉机上。” 友人的
-
- 易咖改造物流车
- 家住北京通州的崔先生在京东购买的健胃消食片，下单不到一小时，就由京东物流智能快递车送达。 这辆小车是京东与易咖智车合作的产品。后者专注于“全线控+真智能+一体化压铸”的滑板底盘核心技术，为无人小车提供移动能力。 线控对自动驾驶技术算是必要条件。L4级、L5级的自动驾驶车辆，没有人类驾驶员，操纵指令通过“电信号”传递。 易咖智车已规模化商业落地，与京东、菜鸟、驭势、白犀牛等合作，广泛运用在末端
-
- 仙途智能扫马路
- 2021年起，自动驾驶技术在环卫清洁、物流配送、矿山运输等细分应用场景获得突破。瞄准城市环卫赛道的仙途智能，是重要参与者。 “自动驾驶技术在环卫场景的应用，对效率、效果乃至社会效益，有非常可观的想象空间。”仙途智能产品及运营副总裁唐彦也表示。 2022年10月，公司获得商汤国香资本等机构的B3轮战略投资。除身处热门赛道，已产生营收也是资本看好它的原因之一。 仙途智能已在全球20多个城市投入近
-
- 睿镞筑壁垒
- 人工智能专家陈如新博士，也是睿镞科技的创始人兼CEO。30多年从业经验，刻在他身上最明显的印记就是严谨务实。 陈如新本科就读于中国科学技术大学近代物理系，和同为睿镞创始人的杜德涛博士和张自力博士是同班同学。 三位大学同窗奔赴美国求学后升级为挚友，杜德涛专攻激光雷达，陈如新主研人工智能，张自力则来了个大转行，成为嘉实基金的首席科学家。各有所长又彼此信任，“创业水到渠成”。 2018年睿镞科技成
-
- 四维图新转型
- 智能驾驶产品落地，离不开高精地图的支持。 在2022年底的公司研讨会上，老牌地图上市公司四维图新称，发力“汽车智能化”赛道，地图数据、导航产品是“基座”。 四维图新计划基于高精地图，加快转型。 公司基座 高精地图是指绝对精度和相对精度均在1米以内的电子地图。 相较普通导航地图，高精地图拥有更丰富的信息量：含有道路类型、曲率、车道线位置等道路信息；路边基础设施、障碍物、交通标志等环境对象信
![]()
-
- 千方科技破冰
- 传统行业由大到强，亟需激活数字要素潜能。 智慧交通行业走到转型深水区，推动业内企业加快步伐。资深玩家千方科技，基于过去20余年深耕交通信息化和技术创新的经验，提出Omni-T全域交通解决方案，旨在以产业互联网思维与实践改造传统交通，助力行业数智化转型升级。 按中国的交通体量，“新基建”的发展已进入“无人区”，引领者必须根据国情和需求，拿出懂行的解题思路。 全域交通 利好政策推动，技术渗透加
-
- 800亿汽车云竞速
- 云厂商纷纷瞄准汽车赛道。 2022年11月，阿里云在云栖大会，正式发布“汽车云”解决方案。至此，国内四大云巨头，均已摩拳擦掌，在汽车云市场派兵布阵。 两个月前，百度智能云首次推出汽车云，发布“三朵云”，紧接着，又向外输出自动驾驶的数据闭环合规解决方案。 弗若斯特沙利文预测，到2026年，中国汽车云市场将达800亿元。 第一梯队里，华为云、阿里云、百度智能云、腾讯云四家占据近70%的份额，华
-
- 疯抢辉瑞新冠药
- “有谁可以转让一盒现货？高价收，我的在清关，等不及了。” “京东今天几点放货？” “晚上，蹲下美团。” 在辉瑞新冠药Paxlovid的信息群里，不断有人发出求药信息，交流购药技巧。 2022年12月26日，章泽天在朋友圈，一度提及在京东健康购买Paxlovid的攻略，表示货源充足，消息很快被删除。 Paxlovid的确已出现在多家互联网医院平台，可是，大量人在抢购，一盒难求。 好在，供
![]()
-
- 理光中国的破与立
- 1936年，理研感光纸有限公司成立，开启理光创新传统的历史起点。 1974 年，作为OA的先驱，世界首款办公用高速传真机“Rifax 600S”诞生于理光。 在一片欣欣向荣的背景下，理光在1972年中日邦交正常化后，将世界前沿的办公自动化产品带入中国。 在之后的三十年间，理光不断拓宽在中国的业务布局和合作领域。为了充分融入中国市场，2003年，理光在中国的总部理光（中国）投资有限公司在上海正
-
- 小马迭代Robotaxi
- 自动驾驶小巨兽小马智行，经历了跌宕起伏的一年。 成立6年来，这家公司头顶编程天才创业者光环，一直置身资本风口浪尖上。2022年3月，公司完成了D轮融资的首次交割，估值达85亿美元。 从商业化动作来看，小马智行主打的Robotaxi业务迈入了新阶段，2022年的最后几天，紧锣密鼓。 2022年12月30日，小马智行获北京首批“无人化车外远程阶段”自动驾驶道路测试许可；12月28日，搭载在广汽A
-
- 云徙重构消费
- 一位女士在专柜看中一双高跟鞋，无奈店里没有合适码数，店员告诉她，可以记下型号在品牌小程序商城下单，邮寄到家或者到就近有货的专柜提货。 这是很多人熟悉的日常购物场景，背后是传统零售商全渠道销售布局的转变。 云徙科技是这一领域的核心玩家。过去6年，公司立足数字中台基座，反推消费零售企业数字化转型的需求。 中台落地能力是互联网巨头们比拼的斗牛场，作为一家创业公司，云徙已经搭建了“一平台多企业云”产
-
- 特斯拉遣将
- 一位华人，成为全球汽车圈讨论的对象。 2022年12月初，一则报道称，朱晓彤将成为特斯拉全球CEO。《21CBR》记者就此传闻向特斯拉求证，截至发稿前尚未回复。 天眼查显示，12月22日，特斯拉（上海）有限公司发生工商变更，朱晓彤卸任法定代表人、总经理，由王昊接任。目前，朱晓彤仍担任该公司董事长一职。知情人士称，朱晓彤现在已被派遣至海外，进入到北美销售、服务和交付组织架构中。 朱晓彤之前的职
-
- 雅迪的野心
- 卡塔尔世界杯揭幕前一天，雅迪官宣，成为世界杯亚太赞助商。 雅迪创始人董经贵、钱静红夫妇，两次为世界杯买单，上一届，区域支持者平均支付费用，高达1.36亿元。 夫妇俩很满意，彼时雅迪官方透露，世界杯广告车型的海外订单，大幅上涨。 这一回，钱花得依旧实在。 雅迪喊出“为世界杯冠能”的口号，“冠能”是旗下产量破千万的单系列车型，打了品牌，也推了产品，两不耽误。 2022年的胡润全球富豪榜上，这
![]()
-
- 蔚来遭遇勒索
- 2022年底，李斌遇到了一件难事。 蔚来收到一封勒索邮件。黑客称，拥有蔚来内部数据，希望它支付225万美元等额比特币赎回。 蔚来创始人、董事长李斌没有付钱，称“不会妥协”。 2022年12月20日，黑客表示，“给了两次机会，蔚来不愿意买断这部分数据来保护用户，决定有偿曝光。” 他在网上公开售卖信息。“蔚来内部员工数据2.28万条，包含总裁到一线员工，售价0.15比特币；车主用户身份证数据3
-
- 中教高歌猛进
- 头部的民办高校，很有韧性。 据中教控股公告，截至2022年年8月末的2021/22财年，营收47.6亿元，净利润19.36亿元，利润率达到40%，且净利增加了3成。 中教的操盘者们，运营着14所民办高校及职业院校，其中2所在海外，2021/2022年财年，在校学生人数高达30.45万人。 按在校生人数计，中教是国内规模最大的上市高教集团，有人戏称其为“三本之王”。 这样庞大的教育集团，掌舵
![]()
-
- 大全能源扩产
- 2022年12月，大全能源公告，启动在包头的二期10万吨多晶硅项目。 大全能源为国内硅料龙头，市值千亿，掌舵者是一对镇江父子——徐广福和徐翔，1-6月，他们生产了全国18.3%的多晶硅，在光伏上游举足轻重。 据胡润计算，两人坐拥180亿，硅料价格猛涨，其身家两年内翻了三倍。 2022年以来，徐家父子陆续签下多份硅料长单，合计128.58万吨，价值超过惊人的3800亿元。 为交付订单，父子俩
![]()
-
- 海尔的金融生意
- 海尔，收到了一大笔钱。 据中金公司2022年12月中旬公告，海尔金盈减持计划实施期限届满，6个月内，共减持9355万股，套现36.85亿。 减持后，海尔依然持有中金6.32%的股权，以最新收盘价计，价值114.64亿。 在张瑞敏规划的海尔生态中，海尔金盈相对低调，定位于集团物联网金融平台，发展场景科技金融。 然而，规模不容小觑，其总资产高达1600亿元，年利润一直稳定在20多亿。 海尔金
![]()
-
- 融创暂别董家渡
- 上海董家渡项目，更换了主人。 2022年底，“泛海建设控股有限公司”完成股东变更，新增2名股东，分别为中信信托和芜湖华融资本创誉投资中心（有限合伙），分别持股64.6780%和25%。 泛海建设控股持有两大项目——北京泛海国际项目1号地块、上海董家渡项目。2019年，孙宏斌豪掷125亿元，从泛海卢志强手中购得公司全部股权项目。 据官方消息称，华融将联手6家银行，注资上海董家渡项目，涉及金额高
![]()
-
- 富力老板被捕
- 债务危机未除，老板又出事儿了。 12月12日深夜，富力地产的一纸声明，间接承认了其联席董事长张力在英国被捕的传闻。 “张力因在中国宴请美国旧金山前公共事业部主管及为其提供酒店住宿而被指控涉嫌行贿。”这份声明称，公司正针对此错误指控采取法律行动。 张力向英国当地法院支付1500万英镑的保释金后，暂获释放。 12月13日一早，富力又发出公告，声明公司并未就张力的保释提供任何保证金。 相当于1
-
- 满帮放贷
- 四川卡车司机李川，用了多年的“货车帮”。两年前，他接到平台客服的推销电话，称App上能直接获得现金贷款。 当时，优惠利率只有年化4.8%，李川决定尝试下。不到半小时，货车帮直接将贷款打到他银行卡中。 按期还完8000元本金后，他又借了一笔。优惠没了，年化利率提高至12.2%，接近一般借贷平台。 越来越多卡车司机及货主，通过数字货运平台“满帮”的借贷，来缓解燃眉之急。 截至2022年底，满帮
-
- 定义汽车联合租赁
- 2022年10月，平安国际融资租赁有限公司（下称“平安租赁”）与思享驾融资租赁（上海）有限公司（沃尔沃汽车旗下公司，下称“思享驾”）共同打造的“汽车联合租赁产品”，迎来了一个重要的里程碑， 起租规模突破10000单，总资产规模超22.23亿元。 2021年，平安租赁与思享驾推出联合租赁产品时，该产品在汽车融资租赁领域，尚属新事物。 一年多后，产品阶段性交卷。联合租赁在为购车客户提供多元化类金融
-
- 蘑菇物联打井
- 国药集团旗下环球制药所生产的“玉屏风颗粒”，是一款家喻户晓的中成药。 为优化制药工艺、生产环境和节能减碳，环球制药工厂开启数智化改造，第一步是空压机组、循环水、洁净空调三大公辅设施，它们占工厂总能耗约70-75%。仅空压站云智控一项，节能率达到18%。两年内，环球制药收回了项目投入成本。 这是工业互联网加速产业数字化的缩影，背后关联着一家成立仅6年多的工业互联网服务商——蘑菇物联。 蘑菇物联
-
- 一心向上分拆
- 资本寒冬里，一家为企业级客户做股权激励方案的公司，获得融资。 2022年底，老虎国际旗下的员工股权激励“老虎ESOP”，分拆为独立品牌“一心向上”，一举拿下数千万元融资。 投资人包括小米、创新工场、中关村科学城公司，以及老虎国际创始人及CEO巫天华等。本轮融资完成后，老虎国际仍持有公司超50%的股权。 一心向上CEO李洪彬表示，一些公司上市后股价出现下滑，但对打工人而言，公司奖励的股权，仍是
-
- 青昀加速度
- 电子名片时代，青昀新材创始人陈博屹，依旧习惯于给初次见面的朋友，递上实体名片。 看着像纸一样，实际重量只有普通纸张的1/3到1/2，强度和韧性却极高，人力难以破坏。这张“撕不烂”的名片背后，便是青昀新材独立自主研发的闪蒸纺超材料——鲲纶？Hypak？。 作为一款特种纤维材料，闪蒸纺超材料的名字，让人很陌生，若提及应用场景，会发现身边无所不用——防护服、医疗器械包装袋、汽车车衣、建筑材料、干燥剂
-
- 小壹智能养宠
- 临近春节，有出行计划的“铲屎官”们规划起自家“毛孩子的去处。有的选择寄养，也有选择宠物托运带在身边，有条件的则让宠物呆在家里。 “托运太折腾了，放在别的地方又怕不适应。”养布偶猫的火火告诉《21CBR》记者，“家里的智能猫砂盆，能自动铲屎、远程控制；喂食器能定点定时智能投喂，在断电情况下也能工作。” 2022年，我国宠物智能用品整体成交额同比增长达152%，其中智能猫砂盆成交额同比增长231%
-
- 新素食盯准中国胃
- 短短两年，植物肉赛道经历了冰火两重天。 星巴克、肯德基等连锁品牌纷纷推出植物基产品，盒马、山姆等大型商超里植物肉频繁上新。 冷却来得快。星巴克2021年新出的“星善食”素食菜单，有店员透露平均每天仅售出2-3份植物肉产品，如今只剩下燕麦奶系列。 把植物肉卖给喜欢煎炒烹炸的中国胃，有多难？ “猪肉牛肉没做好，消费者会觉得厨艺没发挥好。一块植物肉没做好，可能就会认为这东西不行。”新素食董事长兼
-
- 随幻元宇宙办会
- 办线上虚拟活动，年入千万元，上海一家元宇宙公司找到赚钱方法。 “筹办线下活动，短则一个月，长则半年。在我们的技术支持下，一场线上活动一般2-3天就能筹备完成。”随幻科技创始人兼CEO洪煦在接受《21CBR》记者专访时表示。 据洪煦介绍，华为、上汽集团、腾讯、B站都是他的客户。 有了商业化落地场景，资本纷至沓来。 2022年10月末，随幻科技获阿里巴巴亿元级A轮融资，此前，该公司还收获了腾讯
-
- 鞍钢脱困
- 我是1994年底从武钢调到鞍钢的。 1968年，我从北京钢铁学院机械系研究生毕业，分配到武钢。在武钢，我从钳工、车间副主任、热钢厂厂长助理、热钢厂厂长、设备副总经理，一步步做到第一副总经理兼总工程师，干了26年。 1994年12月26日晚，冶金部部长亲自打电话，通知由我任鞍钢党委副书记、总经理，兼鞍山市委常委。 初到鞍钢时，企业已呈衰世之相，严峻形势大大出乎我的意料：设备陈旧老化，已经有50
![]()
-
- 自动驾驶的角力
- 汽车新四化下半场，自动驾驶是最重要的技术领域之一。 目前，市面上的自动驾驶功能的汽车仍是以L1/L2辅助驾驶功能为主，包括拥堵时自动辅助驾驶、自动危险预判刹车、高速/封闭路巡航、自动泊车，驾驶的主体责任仍然在驾驶员，当前L1/L2级自动驾驶车辆渗透率已达50%以上占比。 能够实现L4级别功能的车型，预计将于2024/2025年正式上市，首批L5级自动驾驶汽车将于2025-2030年间上市。预计
![]()
-
- 跨入自动驾驶时代
- 21CBR——21 桂灵峰——Ｇ 汽车新四化不断深化，尤其在政策加持下，电气化、智能化得到更大范围的推广，自动驾驶技术步入高速发展期。车载传感器、定位系统、车身域计算平台、车辆操控系统等智能软硬件有机融合，汽车的环境感知与自动驾驶操控能力指数级跃升。 科尔尼公司董事桂灵峰表示，接下来十年内，不论最高阶的自动驾驶场景能否实现，可肯定的是，消费者都将清晰感受到，自动驾驶技术在效率提升、安全健康、用
-
![]()
