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- 21世纪商业评论
- 2024年2期
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- 造车大洗牌
- 2023年，汽车业的变局，终于显性化了。 一个标志性事件是，比亚迪以302万辆新能源车，超越大众品牌70万辆，登顶中国最畅销的汽车品牌，且成为全球销量前十的汽车品牌。 新王崛起，旧秩序已然崩坍，带来的痛也格外深。 东风、广汽、上汽等传统车企，利润明显下滑，一汽丰田、广汽本田等合资明星，不得不减产裁员。他们打造的新品牌，大多又在投入期，刚好在青黄不接的时刻。 哪怕在舒适区的BBA，也感受
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- 奥迪阵痛
- “2023年，奥迪在华展现出强劲的市场表现。”奥迪中国总裁温泽岳（Jürgen Unser）如是评价业绩。 全年，奥迪在华交付超过72.9万辆车，劲增13.5%，超过豪华汽车市场整体增幅。 只是，远不及早年的乐观预期。 2021 年初，其在华年销量首次破70万辆，时任奥迪中国业务主管称，2023年将实现年销量百万的目标。 巅峰时期，温泽岳上任。掌舵奥迪中国两年来，他未再提及“百万”目标。
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- 大众结盟
- 2023 年，大众中国处境尴尬。 年初，首次失去领头羊地位，乘用车市场月度销量被比亚迪超越；年末，决定不再招聘新员工，鼓励 56 岁以上员工自愿离职， 以降低20%的人员成本。 这与电动化转型失利有关。 2023年，大众在全球交付的纯电动车，只有39.4万辆，中国市场贡献191800辆，大体占据一半，远不及处于第一梯队的比亚迪和特斯拉。 估计大众的电动车销量，在2023年难以达成100万辆
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- 宝马电动加速
- 在中国，宝马正快速推进电动化之路。 2023年，宝马纯电动车型表现抢眼，全年交付接近10万辆，在外资豪车阵营中，销量一马当先。 这离不开合资公司——华晨宝马的支持。 “华晨宝马在宝马集团全球产量中，占据超过三分之一的份额。”公司总裁兼首席执行官戴鹤轩，如是介绍其地位。 这位来自德国的博士，2016年9月加入华晨宝马，此前已在宝马集团工作18年。 过去半年，戴鹤轩带队建新能源汽车工厂，与奔
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- 广汽本田谋变
- 销量一再滑坡，广汽本田频频传递寒气。 1月初，公司发布产销快报，2023年共销售超64万辆，上年销量约为74万辆，同比减少10万辆。 去年12月，广汽本田被曝“裁员 900 人”，随后回应称“只是终止了与劳务派遣公司的协议，并提供了经济补偿，裁员消息不实”。 风口浪尖之上，广汽本田现任业务一把手高锐，压力很大。 44岁的高锐，已接任广汽本田董事长一年。此前，广汽本田已经连续两年销量下滑，显
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- 一汽丰田过冬
- 一汽丰田天津工厂，仍在正常运营。 2023年12月初，《21CBR》记者来到工厂门外，上班时间，保安来回走动，没有员工出入。 附近路口，有一些大卡车装载着一汽丰田车辆，向外驶去。 此前，此地出现“关厂”传言。一汽丰田官方回应，因车型老化等原因，部分产线停产，生产仍在继续。 即便如此，累积产值过万亿的天津基地，确已辉煌不再。 在工厂宿舍天滨公寓附近，一个快递驿站的人员称，前几年，这里住了上
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- 蔚来续命
- 李斌拿到新融资。 2023年12月18日，蔚来汽车公告称，阿布扎比投资机构CYVN Holdings，将以现金形式，向公司投资22亿美元（折合人民币超150亿元）。 交易完成后，蔚来第一大股东将变为持股20%的CYVN Holdings，实际控制人仍是董事长、CEO李斌。 1—9月，这家明星车企净亏高达153亿元，新投资入账后，刚好抹平。 “年底拿到新融资，现金流大幅增长，蔚来的报表质量会
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- 小鹏变革渠道
- 小鹏汽车，表现活跃。 2023年11月中旬，广州车展期间，公司推出一款商用车X9，还邀请了明星林志颖来到广州总部，活动大厅挤满了人。 “公司销量、品牌士气、自由现金流都进入初步的正循环。”小鹏汽车CEO何小鹏在业绩会上表示。 月销2万辆创下历史新高，何对渠道变革的成效给出极高评价，点名总裁王凤英带领公司完成了“脱胎换骨”。 小鹏内部人士向《21CBR》记者透露：“销量的增长，并非来自小鹏一
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- 极氪加速
- 1月8日，在广州番禺交付中心，一位车主喜提华南地区首台极氪007，成为极氪第20万位车主。 交付第一个10万辆，极氪花了18个月；第二个10万辆，仅用8个月。 有了前期积累，其团队在产品、研发、供应链和销售等方面，形成了体系化打法。销量增长随之提速。刚上市的极氪007，尚未交付，就已斩获超5万张订单。 开了个好头的极氪，定下新目标，2024年交付23万台。 爆款频出 “我们从不跟随别人的
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- 赛力斯变形记
- 赛力斯创始人张兴海曾称，与华为的合作，只是迈出了万里长征的第一步。 去年底，新发布的M7累计大定突破12万台，赛力斯连续创下过万月销量。友商也主动避其锋芒，直言“打不过”。 赛力斯与华为的关系日趋亲近，张兴海也清醒意识到，赛力斯不会是华为的独家选择。 华为已宣布与长安成立合资公司，与江淮汽车合作造车。长远来看，智能驾驶技术不是赛力斯独享的优势。 张兴海正在努力做强赛力斯——结盟供应链伙伴、
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- 智己上量
- 智己汽车成了上汽的“门面担当”。 1月3日，上汽集团发布的年终总结文章中，重点提及智己汽车的成绩——去年全年销售3.83万辆，同比增长665%。 智己大部分销量，由新车LS6贡献。以2023年12月为例，智己汽车联席CEO刘涛称，该车型销量达到9878台，占品牌总销量的95%。 2023年前三季度，智己累计销量仅1.5万辆。LS6一推出就成为焦点。在刘涛看来，LS6的制胜秘籍，在于智能化体验
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- 威马陨落
- 高峰期估值70亿美元的威马汽车，依然在艰难自救。 这家公司的破产重整申请，刚获法院受理。 “公司预计，在重整过程中，通过引入战略投资人的支持，产品结构将优化……以期获得恢复持续经营能力。”1月2日，威马最新公告称。 1个多月前，《21CBR》记者来到威马黄冈工厂，前门有保安值守，不让人进。后门紧闭，透过栏杆看到，装车区有十几个棚子，均处于空置状态。 从事基层管理的员工告诉记者，厂区仅有几位
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- 中移动凶猛
- 万亿市值的中国移动，投资动作频频。 2023年12月初，启明星辰公告称，40亿元定增获批，发行完成后，中国移动将成为其第一大股东及实控人。 去年，这家通信巨头频繁出手，次次都是大手笔。 不仅7亿元入股东航、20亿元入股凤凰传媒、51亿元投资大华股份，还豪掷450亿元入股邮政储蓄银行，单单这几笔大额“采购”，中移动就花费了528亿元。 草蛇灰线，伏脉千里，中移动隐隐有成为风投之王的势头。
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- 董宇辉风波
- 董宇辉有了新身份。 去年12月18日，他被任命为新东方集团董事长文化助理，兼任新东方文旅集团副总裁。 在这场电商界的风波中，东方甄选抖音直播间粉丝量，从3116万掉到2865万，直到俞敏洪、董宇辉直播回应后，才止住“掉粉”之势。 董宇辉于12月8日晚8点，重返直播间，众多粉丝回归。 事件落幕未久，董宇辉成立个人工作室新账号——与辉同行。 1 月 9 日，董宇辉用该账号进行第一次直播，谈及
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- 智谱AI进化
- 从张鹏办公室的窗户向外望，一眼就能看到对面的东升大厦，那是智谱AI初创团队从清华实验室出来后，最早的办公地。 智谱AI成立于2019年，规模快速扩大。公司每年都要搬一次家，人员从当初的30人左右，增加到现在的400余人。 滚雪球般增长的，还有它的名气，以及超高的融资额。 智谱AI宣布，2023年累计获得超25亿元融资。其身后的投资机构，包括去年5月成立的社保基金中关村自主创新专项基金，极少下
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- 得力数字化变革
- 说到文具，得力和晨光两大巨头，竞逐数亿学生党和办公群体市场。 “得力和晨光不完全是竞品。”得力集团副总裁徐斌在接受《21CBR》记者专访时解释。 经过40多年来不断升级和拓展，得力的产业布局已从文具扩展至办公设备、数码打印、智能办公、云科技与智慧互联等24大门类，构建了分销、B2B、电商和海外四大业务渠道，在全球140多个国家和地区建立了营销网络。 丰富而完整的产业集群，全方位满足企业用户一
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- 王健林的贵人
- 最后一刻，王健林的投资人松口了。 2023年12月12日，万达官网刊出公告，太盟投资集团（PAG）与大连万达商管，共同签署新投资协议。 “现有投资人于2021年8月对珠海万达商管的投资额，约为380亿人民币，其中太盟的投资额约为28亿美元。” 万达披露，太盟将联合其他投资者，在2021年的投资赎回期满时，经其赎回后，对珠海万达商管进行再投资。 太盟的执行主席是70岁的单伟建，有人戏称，是他
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- 丁世忠大赚
- 记者 谢之迎 江昱玢 李惠琳编辑 江昱玢 一件冲锋衣卖5000元的始祖鸟，母公司要上市了。 1月4日晚，安踏旗下的芬兰体育用品公司亚玛芬，向美国证券交易委员会递交F-1文件。 2018年底，安踏集团董事局主席丁世忠，做了“分量最重”的一次决定，联手腾讯等机构，将亚玛芬连带旗下十余家户外大牌，收入囊中。 这是中国鞋服史上，最大一笔跨国并购——投资财团花了46.6亿欧元，当时折合人民币
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- 海尔抄底
- 海尔智家掌门人李华刚，宣布一桩大交易。 2023年12月14日，该公司发布公告，拟以45.59亿元现金，收购开利集团旗下商用制冷业务。 交易完成后，这家约2000亿市值的白电巨头，旗下将新增一员大将，响当当的“开利商用制冷”品牌。 李华刚毕业于华中科技大学，做销售出身，去年升任海尔智家董事长，履新一年半，带队办成这件大事。 “海尔将在冷库制冷等细分市场开展业务，其商用冷冻应用场景变得更完整
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- 九阳突围
- 小家电龙头九阳股份，一个月内两度阔气出手。 12月中旬，公司公告以1.3亿元，并购甲壳虫智能68.5%的股权；同一天公布的另一笔投资，则是对全资子公司增资2亿美元（约合人民币14亿元），用于香港智能家电科技创新中心项目建设。 此番豪掷超15亿元，44岁的女掌门杨宁宁，意在探寻新的增长点。 2022年，九阳股份年营收101.8亿元，相较2021年的105.4亿元，不升反降。关键时刻，杨宁宁接替
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- 魏桥纺织退市
- 山东滨州张氏家族，宣布了一桩大交易。 2023年12月4日晚，一则公告显示，张家拟收购魏桥纺织已发行股份，即以每股3.5港元的价格收购全部H股、每股3.18元人民币的价格买入所有内资股。 张家计划，通过一家新公司“魏桥纺织科技”完成私有化。其由魏桥创业集团100%持股，于去年10月24日刚注册成立。 这个家族开棉纺厂起家，一步步积累家业。魏桥纺织已在香港市场历经二十载风雨，交易完成后，将从港
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- 今世缘闯关百亿
- 江苏白酒，又有一个百亿营收巨头。 今世缘预计，2023年全年的营业收入为100.5亿元，跻身酒业百亿俱乐部。 一年前，董事长顾祥悦率队，高调提出“决胜百亿”，4大核心业务部门，均郑重签订责任状，现在终于兑现。 按照其五年规划（2021—2025）的路线图，下一步，可能在2025年挑战150亿元。 顾祥悦豪掷90亿，先期投入扩产计划，下一步，计划大踏步走出本省，参与全国性的角逐。 三大主力
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- 美赞臣换帅
- 美赞臣中国，出现人事变动。 2023年12月11日，其内部信宣布，朱定平辞任CEO，由春华资本董事总经理肖婧婧接棒。 肖与美赞臣中国渊源颇深，她参与主导春华对美赞臣的收购，也一直负责投后服务工作。 “她能更好衔接美赞臣和春华资本之间的关系，全面协调资本、市场和管理之间的关系。”乳业分析师宋亮告诉《21CBR》记者。 美赞臣一度是中国婴配奶粉的领导者，如今份额大为缩减，加之婴配奶粉大盘收缩，
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- 天赐扩产
- 广州黄埔区，有一个神秘富豪。 他为人低调，极少见诸报端，却稳扎稳打，获得245亿元财富。 这位富商，就是天赐材料创始人徐金富，他将电解液卖给宁德时代、特斯拉等公司，攒得百亿身家。 去年12月中下旬，其办了两件大事：一是大举扩产，投资至多10.7亿元；二是斥资993万元，增持公司股票。 2023年，天赐材料股价跌近一半，目前市值约466亿元。 徐老板投真金白银，管理层解释，“对未来发展有信
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- 龙芯中科造芯
- 1月初，龙芯中科官宣，6000系列服务器一旦推出，将在自主服务器领域性能领先。 新款处理器采用新一代国产CPU龙芯3A6000，已于一个多月前发布，其基于自研的LoongArch龙架构指令集，无须任何国外授权技术。在芯片最核心的底层架构上，龙芯实现零的突破。 掌门人胡伟武扬眉吐气。 用他的话说，历经20余年研发，龙芯3A6000基本完成了“补课”这一任务，与主流处理器差距基本补齐。 新品发
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- 商汤遇坎
- 巨星陨落，令人唏嘘。 联合创始人汤晓鸥骤然离世后，2023年12月17日晚，商汤科技发布了新的董事会名单，执行董事席位缩减为三个。 徐立、王晓刚和徐冰，继续担任公司执行董事，负责日常经营。核心管理团队维持不变。 “汤晓鸥教授的逝世，不会对公司日常管理及业务营运造成重大不利影响。”商汤方面强调。 话虽如此，汤一离世，商汤的市值，由 420 亿港元左右急挫，跌幅一度达到15%，直到1月初，仍未
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- 医渡造脑
- 一对学霸夫妻，加码医疗大模型。 2023年12月末，医渡科技透露，正在进行700亿参数的模型训练，计划推出不同参数量级的模型版本。 医渡自研的医疗垂域大模型，在分导诊、基础医学、全科医学等医疗明确任务场景上，评测表现超过GPT3.5。 38岁的宫盈盈留学归国后，一手成立这家医疗大数据公司，任董事长；丈夫徐济铭本科毕业于清华，去年初接任CEO。 医渡一度价值百亿美元，现年入10亿元左右，技术
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- 隐形黑马超境
- 一支扎根于广州的“造车”团队，崭露头角。 一辆长城坦克300，经过超境汽车的前装个性化设计后大变身——纯银白内外饰、一体化的车顶平台，极具科技感和赛博气质，30万元入门级售价，卖到脱销。 超境汽车创立于2021年，是一家个性化汽车研发生产商。“要让世界上没有同样的两台车。”超境汽车创始人刘书麟曾放言。 刘书麟本身就是一名狂热的汽车文化爱好者，他开辟了一种新的商业模式——在前装阶段，基于主机厂
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- 徕芬控价
- 全国做吹风机的公司超过100家，成立仅4年的徕芬，第二年就做到15亿营业额。 公司创始人叶洪新告诉《21CBR》，创立徕芬，初衷是让更多人用到好用的高速吹风机，让前沿科技走进大众生活。 2019年前后，曾风靡市场的戴森高速吹风机，一款产品卖到3000元以上。叶洪新看到了机会。 徕芬第一款高速吹风机产品，做到了百元价位。一年之后，连续多月的销售额过亿，跻身高速吹风机行业Top3。 徕芬科技透
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- 极石破局
- 造车新势力极石汽车，正在进入到更多城市中。 12月10日，无锡体验中心正式开业，加上其他城市，在10天里，极石共入驻了6个城市。 极石汽车品牌创始人昌敬，是一位连续创业者，创办了扫地机器人上市公司石头科技。 团队仅用3年时间，将车造出来，并实现交付。 时移世易，有着硬件产品经验的昌敬，在新能源汽车高点下场造车，但汽车行业内卷加剧，卖车变得艰难。 第三方数据显示，这款售价近35万的豪华SU
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- 中润光能扩产
- 12月15日，电池片黑马中润光能首发过会，拟登陆深市创业板。 从5月中旬递交招股书算起，50岁的龙大强等了7个月。 由他和妻子孟丽叶掌舵的中润光能，总部位于江苏徐州，专攻高效太阳能电池片，上半年电池片出货量居全球第三，预计全年收入超过200亿。 龙大强大干快上扩产能。 内卷、产能过剩的质疑，笼罩光伏行业。板块持续下行趋势，资本退潮，正考验着这位领头人的眼光与定力。 顺势而为 占位光伏行
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- 瑞浦兰钧起势
- 镍王的锂电池企业，登陆港交所。 12月18日，瑞浦兰钧在香港联交所挂牌交易，募资21.23亿港元。 至19日收盘，市值稳定在425亿港元左右。 瑞浦兰钧于2017年成立，其电池装机量居行业前十，实控人为青山集团老板项光达。年过60岁的项，据称掌握世界上1/5的镍矿，常年稳坐温州首富宝座。 青山集团2022年收入达3680亿，位列世界500强第238位，旗下主体多未上市，瑞浦兰钧算是头一家。
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- 马斯克奔向火星
- 2001年的劳动节周末，埃隆.马斯克从疟疾中康复不久，便去汉普顿拜访他在宾夕法尼亚大学一起搞派对的伙伴阿德奥.雷西。随后，他们开车返回曼哈顿，行驶在长岛高速公路上，二人谈起了马斯克离开PayPal后接下来的计划。 “我一直想到太空中做一些事情，”马斯克告诉雷西，“但我想不到有哪些事是凭借个人力量就可以办到的。”当然，对个人来说，制造火箭的成本太高了。 但想一想，真的是这样吗？要满足的最基本物理
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- 万亿服饰大变局
- 中国鞋服行业市场，预计到2030年总量将达到约3.4万亿元，人均服装支出占人均GDP比重预计将趋于平稳，收拢至发达国家水平约1.7%。 由于未来中国服饰市场增量有限，存量的结构性改善机会更大，企业需要更多地关注市场局部机会，捕捉细分赛道的增长机会点。 未来6年，中国时尚行业迈入“时尚需求深化期”，伴随消费者时尚度的分化和跃迁、生活方式的演变，以及商业体格局的演进，中国时尚行业市场格局将加速重塑
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- 地产科技方兴未艾
- 在房地产调控政策以及“双碳”目标推动下，高质量、绿色低碳发展已成地产业的共同目标。 令人振奋的是，科技创新的力量一直在延续并推动着行业发展。人工智能、物联网、机器人等一系列新兴技术的持续投入，已开始带来显著的成果，技术创新的规模和影响力不断增强，推动地产科技解决方案广泛应用和落地。 仲量联行已积累700余家国内地产科技企业和项目数据，其中80%的科技企业主要以商业地产为主。 2023年，我们
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