国产大飞机C919实现商业飞行，新能源汽车产销量稳居世界首位，原生鸿蒙成为全球第三大移动操作系统，“灯塔工厂”数量全球第一，DeepSeek和人形机器人“出手”即惊艳世界……“十四五”时期，一项项激动人心的成就昭示着，在这场波澜壮阔的科技革命与产业变革中，中国企业正以中流砥柱之姿勇立潮头，将创新基因深植发展血脉，奏响科技与产业创新的时代强音。

“我开上了国产大飞机”

2025年10月3日下午，伴随着轰鸣声，一架从山西太原起飞的国产大飞机C919稳稳降落在广东广州白云国际机场。这是南方航空机长马楠第321次执飞C919航班。

“看，十足的科技范儿！”驾驶舱内，马楠兴奋又自豪。眼前，5块15.4英寸的显示屏上，飞行数据和导航、通信等信息一目了然，透过一体式设计的挡风玻璃往外看，视野开阔。

大型客机，被誉为“现代制造业的一颗明珠”，而国产大型客机则承载着我国几代航空人的梦想。从立项到腾飞，特别是“十四五”以来，C919的每一步都走得坚实有力：2021年，全球首单落地；2022年，获颁型号合格证，交付首家航空公司；2023年，完成首个商业航班飞行；2024年，国航、南航同时接收C919……

回想去年，马楠第一次走进C919驾驶舱时，就被深深震撼：如此先进、如此现代。“那一刻，我在心底大喊：梦想成真了，我开上了国产大飞机！”马楠说。

18年的飞行员生涯，马楠已驾驶一款国外大型客机超1.2万小时。他在笔记本中详细对比：“侧杆操纵、航电系统两者类似，但在自动化监视技术、功能集成度和驾驶舒适度上C919更优。”

“好飞机是造出来的，也是飞出来的。”一款新机型走向成熟，需要在商业运行阶段持续优化提升。“作为飞行员，我们要用一线飞行经验助力C919这个大国重器越飞越安全、越舒适、越高效。”马楠介绍，每次飞行任务之后，飞行员们都会总结经验，及时反馈。

入列一年来，C919在南航已累计飞行8500多小时、3800余架次，安全承运旅客近50万人次，目前南航已有C919飞行员103名。

当天的飞行结束，马楠走出机舱，用手机定格了这一幕：霞光为C919的银翼镀上一层金辉，不远处，又一架C919缓缓驶向跑道，抬起机头、稳稳起飞。

人工智能的“爱迪生时刻”

2025年开年，DeepSeek彻底突破技术圈层，直抵社会大众，成为热议高频词。同学聚会，有人用它现场赋诗助兴；网红主播短视频带货，用它数十秒生成爆款营销文案；还有人把它当作虚拟空间的朋友获取慰藉……

有专家称，1879年爱迪生“点燃”了世界上第一盏有实用价值的电灯，极大地改变了人类的生活方式。当下，人工智能的“爱迪生时刻”或许正在到来，就像当年的电力一样，开始走进千家万户、改变各行各业。

2025年1月20日，DeepSeek发布人工智能大模型R1，凭借较少算力资源实现了和全球顶尖AI模型相当的效果，“堆算力”的传统路径被打破，引发AI研发领域巨震。

聚光灯下的DeepSeek，不仅推动着AI技术市场变局，还带动了上游芯片和算力等产业，给行业注入新的信心。

DeepSeek并非一枝独秀，而是勃发于正在不断壮大的人工智能产业。中国互联网络信息中心《生成式人工智能应用发展报告（2024）》显示，我国已初步构建了较为全面的人工智能产业体系，相关企业超过4500家，核心产业规模已接近6000亿元，产业链覆盖芯片、算法、数据、平台、应用等上下游关键环节。

业内一度普遍认为，AI是一座高山，大家都在全力登顶。DeepSeek则启示人们，AI也可能是大海，可以向更深更广的方向求索。正所谓：“等闲识得东风面，万紫千红总是春。”

快！38分钟钢板变产品

从一块钢板变身一台洗衣机，需要多久？

在天津海尔洗衣机互联工厂，“5G+工业互联网”给出的答案是38分钟。

走进这座智能工厂，“智慧”气息扑面而来：地面，机械臂精准舞动，每20秒就会下线一个洗衣机内筒；空中，5G网络周密计算，给出最优物流路线，让上百个零部件快速各就各位。

“目前工厂应用了百余项‘AI+5G’等新技术，落地15个5G智能制造场景，保证每天有上万台洗衣机从这里下线发往千家万户。”工厂负责人说。

如今，智能制造正在深刻改变中国制造的面貌：走进赛力斯超级工厂，仿佛步入一座“赛博车间”，3000多台机器人智能协同造车，实现关键工序80%自动化；在宁德时代总部乙基地，“5G+工业互联网”的应用，将产品缺陷率降至“十亿分之一”的超低水平；在宝钢冷轧厂智能车间，“智慧大脑”自主调度，灯光熄灭后生产照旧……

截至目前，我国已建成3万余家基础级智能工厂、1200余家先进级智能工厂、230余家卓越级智能工厂。其中，卓越级智能工厂分布在31个省（自治区、直辖市），覆盖超80%的制造业行业大类，助力工厂产品研发周期平均缩短28.4%，生产效率平均提升22.3%，碳排放平均减少20.4%，提质增效降碳成效显著。

无人配送为快递员研发“新同事”

北京亦庄街头，人们围着一辆行驶中的小车观察着。在这台自动驾驶的小货车旁，有人掏出手机记录下小车前进的镜头，有人上手摸一摸，车子停下来等红绿灯时还会有人来合影。

这样的场景，对于无人配送车的后台工作人员来说，已经司空见惯。大屏幕上，每一辆车的位置以及车身摄像头传回的实时画面，都在滚动播放。

在北京亦庄康盛工业园11号院1号楼前，一辆辆无人配送车依次驶入。这些小车在巨大的传送带下停住，自动打开顶盖，随着货物从二层传送带滑下并装满车厢，自动合上顶盖，缓缓驶出。

这是一个可以完全黑灯运行的智慧物流工厂。每台小车都配备了自动驾驶系统，集成算力、通信、定位、传感器等诸多功能，包括2个激光雷达、12个摄像头、车规级算力平台等，可以实现120米感知范围、360度无死角环境感知，保障无人配送车自动驾驶的可靠性和安全性。

这些活跃的科技活动，形成了一个个崛起的创新高地。

创新驱动发展，科技引领未来。一浪高过一浪的创新大潮，正迸发出时代的伟力，助推中国这艘巨轮加速前进！

（摘自《光明日报》）